Nel corso degli anni, abbiamo visto molti progetti di pavimenti in cemento andare storti - non perché il calcestruzzo fosse cattivo o i lavoratori non fossero qualificati, ma perché il metodo di formatura non si adattava alle condizioni del sito. Una macchina per la formatura di pavimenti in cemento non è magica. Ma nel posto giusto, riduce i tempi, riduce le rilavorazioni e offre un piano molto più coerente.
Ecco alcuni casi reali da ciò che abbiamo visto.
1. Magazzini a scaffalature alte
All'inizio di quest'anno, un progetto di magazzino nelle Filippine aveva una superficie di 4.500 m². Il cliente ne aveva bisogno in piano perché utilizza carrelli retrattili in corsie strette. La tradizionale formatura manuale avrebbe richiesto circa 18 giorni e temevano che le giunzioni irregolari avrebbero successivamente danneggiato i pallet.
Hanno utilizzato la nostra macchina per tutta la lastra. La velocità di formatura è rimasta intorno ai 12–15 m²/ora e la planarità finale è stata misurata sotto i 2 mm su un regolo da 2 m. Tempo totale dal colaggio alla formatura ultimata: 9 giorni. Le articolazioni erano pulite. Abbiamo chiesto all'autista del carrello elevatore sul posto - ha detto che funzionava meglio del pavimento del loro vecchio magazzino.
Conclusione: per pavimenti aperti e di grandi dimensioni con requisiti di planarità rigorosi, è quasi necessaria una macchina formatrice. Con il lavoro manuale, la variazione tra i diversi equipaggi è semplicemente troppo grande.
2. Pavimenti di fabbrica con forti vibrazioni
Un altro caso riguardava un'officina di lavorazione dei metalli. Avevano presse per stampaggio e pesanti carrelli elevatori in funzione tutto il giorno. Il vecchio pavimento presentava numerose crepe lungo i giunti della cassaforma. Il problema non era il cemento - ma la compattazione irregolare lungo i bordi del modulo.
Una macchina formatrice applica una pressione idraulica costante, non una pressatura manuale. Ciò significa che il bordo di ogni getto ottiene la stessa compattazione del centro. Abbiamo confrontato con un edificio simile della porta accanto, realizzato manualmente. Il pavimento della fabbrica realizzata a macchina presentava chiaramente meno crepe sui bordi.
3. Garage: il tempo è denaro
Quando si realizza una struttura di parcheggio multipiano, ogni giorno in cui si blocca la rampa costa denaro al proprietario. Un appaltatore con cui abbiamo lavorato nel sud-est asiatico ha dovuto riasfaltare due ponti in un fine settimana. Ogni ponte era di 800 m². Formatura manuale? Non c'è modo.
Hanno utilizzato due delle nostre macchine una accanto all'altra, ciascuna impostata su una larghezza di 900 mm. La formazione è avvenuta così velocemente che la squadra di rifinitura ha dovuto aspettare. Lunedì mattina hanno aperto entrambi i ponti come promesso. Il proprietario non sapeva nemmeno che il lavoro era stato svolto - questo è il miglior complimento per qualsiasi lavoro ai piani.
4. Piazzali aeroportuali e aree cargo
Le specifiche del calcestruzzo aeroportuale sono generalmente più strette rispetto ai pavimenti industriali standard - più simili alla pavimentazione autostradale, ma con pannelli più grandi. Per un progetto di piazzale cargo che abbiamo fornito l'anno scorso, volevano una distanza tra i giunti lunga e una differenza di altezza tra i pannelli minima.
La nostra macchina ha una larghezza di formatura regolabile, in modo che possano adattarsi esattamente alla disposizione dei pannelli. Non è stato necessario tagliare ulteriori giunti di contrazione solo per nascondere le altezze delle forme non corrispondenti. La squadra di ispezione della pista ha superato la pista durante la prima visita.
5. Siti di piccole e medie dimensioni con manodopera qualificata limitata
Ecco qualcosa che non ci aspettavamo quando abbiamo iniziato a produrre queste macchine: molti cantieri semplicemente non riescono a trovare abbastanza addetti alla finitura del calcestruzzo esperti. In un progetto per la pavimentazione di un mercato in Kenya, la troupe locale non aveva mai realizzato una lastra di grandi dimensioni prima. La macchina era gestita da una persona, mentre altre due si occupavano della consegna del calcestruzzo e della rastrellatura di base. Anche se nessuno in loco aveva 10 anni di esperienza, la qualità della formatura è rimasta costante.
Per gli appaltatori che lavorano in aree remote o in mercati in via di sviluppo, questo è un vero vantaggio. Non hai bisogno di un team completo di setter senior.
Dove non funziona bene
Per essere onesti, - una macchina formatrice non è adatta per lavori di riparazione molto piccoli, riparazioni interne con spazio molto basso o pendenze più ripide di circa 5 gradi. Per questi, stai meglio con utensili manuali o piccole cazzuole elettriche.
La nostra opinione come produttore
Costruiamo queste macchine, quindi ovviamente pensiamo che siano utili. Ma diciamo anche onestamente ai nostri clienti: portatene uno quando avete almeno 1.000 m² di pavimento continuo, o quando la planarità influisce direttamente sul funzionamento dell'attrezzatura, o quando il vostro programma non è in grado di gestire un getto manuale lento. In queste condizioni, la macchina si ammortizza per il primo progetto - a volte nella prima settimana.
Abbiamo spedito nelle Filippine, Indonesia, Kenya, Nigeria e molti altri paesi. Prima di ogni spedizione, se il cliente ci invia campioni complessivi, eseguiamo un test a pieno carico utilizzando la sua miscela. Abbiamo imparato che i test condotti nel mondo reale sono migliori di una scheda dati pulita ogni giorno.
Se stai pianificando un progetto per un pavimento in cemento e non sei sicuro che una macchina formatrice sia adatta al tuo sito, inviaci un messaggio. Di solito possiamo dirti dopo alcune domande se è una buona partita. Sentiti libero di lasciare un messaggio o contattarci.
